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(中央社記者江明晏台北7日電)王品9月營收來到今年低點,主因受傳統淡月加上颱風接二連三襲台影響,但王品認為,透過一整年展店商圈移轉、店數整併、通路體質調整,營收已完成打底。

王品今天公布9月營收新台幣11.8億元,年減5.55%,月減22.8%,來到今年月營收低點,其中,台灣事業群9月營收6.9億元,年減9.76%,中國大陸營收4.9億元,年增1.03%。

王品表示,9月屬傳統淡月,加上颱風接二連三襲台擾局,營收雖較去年同期下滑,但透過一整年的展店商圈移轉與店數整併,在菜色、商業模式、通路等等進行體質調整,營收應已完成打底,呈現穩定態勢。

歷經2015年止血、2016年調整體質後,王品集團逐步邁出展店步伐,既有品牌hot 7將於10月首度跨越濁水溪,入駐高雄漢神巨蛋,Putien莆田將以全台中唯一米其林餐廳之姿,11月於台中開啟第二店。

另外,集團近年布局中餐市場,雖非王品以往擅長的餐種,但兩岸分別代理新加坡品牌「Putien莆田」,以及自創「鵝夫人」,陸續在第3季摘星新加坡米其林與上海米其林,顯示廚藝受肯定,未來集團品牌開發將朝西餐、中餐並行,並朝國際化腳步邁進。

累計今年前9月,王品營收123.2億元,年減4.45%,台灣事業群72.1億元,年減9.24%,中國大陸事業群51.1億元,年增3.26%。累計至今年9月,王品集團共有16大品牌,共404家門市,其中台灣有258家、中國大陸145家、新加坡1家。1051007

中國時報【陳宜加╱台北報導】

台灣高鐵推動「智慧運輸」服務有成,昨獲國際大獎,執行長鄭光遠強調,高鐵自我期許不只是交通運輸業,更是生活、創意、服務產業,未來將打造「旅客服務雲」,搭高鐵更貼心,更「200%願意分享經驗、不藏私。」

鄭光遠接受本報專訪時表示,高鐵通車營運10年,無論過去、現在或未來,均以發展智慧運輸以串聯美好新生活為目標,目前防災地理資訊系統、高鐵列車座位資訊查詢系統、列車運行管理系統、緊急應變決策輔助系統、旅客資訊電子看板等均已上線,深受各界好評。

他說,未來將打造「旅客服務雲」,結合互聯網與大數據,根據旅客出遊返鄉、商務、通勤等不同需求,提供「Door to Door」客製化行程規畫,讓服務更到位,搭高鐵更貼心。

他也說,台灣正積極爭取2022年ITS世界大會移師台灣,高鐵願將成果作為爭取主辦權最堅強後盾,作為台灣ITS產業「模範生」,讓世界透過台灣高鐵,看見台灣ITS產業發展成果。

交通部政次王國材表示,從高速公路ETC到今年台灣高鐵獲國際大獎,象徵台灣系統性、全面性推動智慧運輸有成,不僅追求安全、效率、無縫、共享與永續「5S」目標,也盼強化國內相關產業、創造更多商機並輸出國際。

王國材指出,智慧運輸為新政府3大交通政見之一,已擬訂未來4年智慧運輸系統建設計畫,預計投入30億元聚焦3項交通問題:主要運輸走廊經常性交通壅塞問題、交通安全威脅國家競爭力問題與偏鄉公共交通運輸力不足問題。

他強調,智慧運輸已由發展系統走向整合服務,特別重視生活體驗,將著重「有感」項目提供整合性運輸服務,讓智慧運輸走入生活。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者楊國樑高雄報導】為整合金屬中心的研發及高雄應用科技大學之學術研究能量,金屬中心與高應大於9月29日共同合設「南臺灣金屬產業供應鏈之區塊鏈平台」,由金屬中心董事長林仁益、高應大校長楊慶煜共同進行簽約儀式。此次雙方合力推動「南臺灣金屬產業供應鏈之區塊鏈平台」,選定金屬中心為研發基地之一,並依據產業需求,透過彼此能量與資源投入,協助進行南臺灣產業所需之前瞻技術研究與產業化,協助南臺灣產業轉型升級。

南臺灣金屬產業供應鏈之區塊鏈平台將針對南台灣產業的創新技術研發需求,結合學界與產業能量,共同研發創新技術並建立產業生態系。現階段運用中心技術、智財、試量產能量,加值學界既有研發成果,未來也將持續擴大與南部學界及產業界合作,共同以技術提高產業附加價值,促進國家競爭力與國際能見度,成為南臺灣產業增值的重要推力。

金屬材料產業屬國家經濟發展中重要支援性工業,近年,中心投入創新技術研發,推動產業研發聯盟與聚落,導入創新營運模式,以系統整合推動產業價值鏈優化,成功促成國內金屬加工關鍵產業技術升級。金屬中心與高應大雙方過去在金屬加工製程方面,共同在研究開發、技術諮詢、技術引進/技轉等方面有所合作,期許藉由此平台的成立,透過研發能量不斷交流創新成為產業領航新典範。2016/9/29

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